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汽車扎帶多數(shù)由汽車插接件的汽車零部件廠商設(shè)計(jì)生產(chǎn)，通常，這些汽車扎帶的材質(zhì)都是塑料類的或者類塑料產(chǎn)品，生產(chǎn)他們的工序少不了注塑工藝。現(xiàn)在很多汽車扎帶的生產(chǎn)廠家都在想方設(shè)法降低汽車扎帶產(chǎn)品的模具成本，因此出現(xiàn)了一種新的生產(chǎn)概念就是一模多件。

1. 汽車扎帶要常年正常工作必須要保持兩個(gè)特點(diǎn)

這兩個(gè)特點(diǎn)分別是耐顛簸和耐高溫，這都是和汽車的工作狀態(tài)緊密相關(guān)的，我們知道，汽車的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生熱量，而這些熱量會(huì)經(jīng)過(guò)散熱片散發(fā)到周圍的空間里去，因此作為汽車很多線路和管體的捆扎件，汽車扎帶就必須要能承受較高的溫度和較大的抗顛簸能力。

1. 汽車扎帶的樣式有很多材料卻較統(tǒng)一

為適應(yīng)汽車的緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在汽車集成系統(tǒng)的內(nèi)部有很多位置都要用到汽車扎帶，同輛汽車當(dāng)中所運(yùn)用到的，可能會(huì)有多達(dá)十幾種類型的汽車扎帶，在這樣的情況下，可變可調(diào)的汽車扎帶模具就非常有經(jīng)濟(jì)價(jià)值，對(duì)于動(dòng)輒幾百萬(wàn)上千萬(wàn)的產(chǎn)品模具，如果一個(gè)模具能夠產(chǎn)生多種產(chǎn)品，無(wú)疑將會(huì)極大地有利于該公司降低成本。

汽車扎帶這樣的產(chǎn)品之所以難以合格，其中一個(gè)非常重要的原因就是這種產(chǎn)品往往是頭端精細(xì)微端薄片，這種產(chǎn)品形狀要加工起來(lái)是比較困難的，所以往往都會(huì)設(shè)置收縮率。

中固塑料有著多年的塑料產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，中固生產(chǎn)各種尼龍?jiān)鷰?、耐高溫扎帶，耐低溫扎帶，汽車扎帶等，采有進(jìn)品原料，
所有產(chǎn)品都在本行業(yè)率先通過(guò)了ISO9001:2008、歐盟CE、美國(guó)UL等認(rèn)證，中固塑料位于中國(guó)電器之都——柳市，
面臨著更大的挑戰(zhàn)和更多的機(jī)遇，始終堅(jiān)持造好產(chǎn)品為用戶服務(wù)，是您扎帶產(chǎn)品的不二之選。更多了解，扎帶，
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